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汽車后橋故障及出現(xiàn)的原因
今天，小編就汽車后橋故障及出現(xiàn)的原因?qū)懸黄恼?，供大家參考，希望可以幫助到大?
在汽車的行駛過程中有時(shí)候會聽到從車身傳來的各種的聲響。例如當(dāng)我們聽到“咣當(dāng)、咣當(dāng)”的撞擊聲時(shí)，一般都是齒輪嚙合的間隙過大造成的。在汽車后橋的行駛中如果車速越高而響聲越大，反之當(dāng)滑行時(shí)聲音減小或者消失，那么一般都是因?yàn)檩S承的磨損或者是齒輪間隙失常所造成的，而急劇的改變車速或是當(dāng)上坡的時(shí)候發(fā)出聲響，則是因?yàn)辇X輪的嚙合間隙過大造成的。
當(dāng)汽車在行駛的過程中，發(fā)出“嗷”的一聲，那么用手去觸摸后橋殼就會發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱的情況產(chǎn)生，這是因?yàn)辇X隙過小的原因。而有嚴(yán)重的發(fā)熱，這時(shí)就應(yīng)該去檢查時(shí)，看油面是否是缺油了。而當(dāng)汽車在行駛中汽車后橋油劇烈的響聲時(shí)，多為齒輪牙齒損壞或者是軸承損壞了。
當(dāng)汽車在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車橋油聲響的時(shí)候，可以先將后橋的一側(cè)架起，然后用彩色的筆在輪胎和傳動軸上個(gè)劃上一道印記，然后掛上檔，讓發(fā)動機(jī)以平穩(wěn)的定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，并認(rèn)真的傾聽內(nèi)部在一定時(shí)間內(nèi)發(fā)出響聲的次數(shù)，如果發(fā)出聲響的次數(shù)稍微多于車輪轉(zhuǎn)數(shù)的1.5倍的話，則很有可能是圓錐從動齒輪跳動或是出現(xiàn)故障。而如果行駛過快的話，汽車后橋就會出現(xiàn)“呼隆呼隆”的響聲，則多半是半軸套管彎曲變形造成的。